то есть ржавчина на лезвиях вещь довольно обычная и не такой криминал, как ржавчина при покупке бу авто 
хорошо бы посмотреть вживую и понять, чернота по поверхности или металл насквозь. Заточки на фото достаточно (но сколько сточится при реанимированнии от ржавчины прогнозировать не буду). В конце концов, если увлечётесь надолго, если не убьёте ботинки и если не решите, что вам нужно что-то попродвинутее, а лезвия полностью сточатся (все факторы в комплекте почти фантастика), поменяете лезвия – это не большая проблема.Я бы посоветовала обратить побольше внимания на ботинок, подходит ли колодка, нет ли заломов и тд. Кстати, какая модель ботинок? Jackson artiste/classique/elle?
